Tasas de seguros en Masa de automóviles

Tasas de seguros de automóviles en Masa

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Las tasas seguros de auto, que cayó después de Massachusetts abrió el estado a más competencia hace cuatro años, están marchando constantemente hacia arriba nuevamente.

Muchos de los aseguradores de auto más grandes del Estado han planteado las tasas en cada uno de los últimos dos años, citando la necesidad de mantener el ritmo con el aumento de los costos de las reclamaciones por accidentes de automóviles, robo y lesiones.

Además, algunas empresas dicen que no podían ganar suficiente dinero después de la baja de las tasas en 2008 para competir con aseguradoras rivales o para ganar cuota de mercado.

Mutua de Quincy en Massachusetts , por ejemplo, planteó tasas de 7.5 por ciento el mes pasado de un aumento de 5.6 por ciento el año pasado después de inicialmente recortando las tasas en 10 por ciento en 2008. En general, sus tarifas son 3,3% más que hace cuatro años, cuando el estado desreguló el sector de seguros de auto para estimular más competencia.

Generales, los principales aseguradores han planteado las tasas por un promedio de 4.3 por ciento hasta ahora este año tras un aumento promedio del 4,5 por ciento el año pasado, superando la tasa general de inflación, de acuerdo con un análisis de globo de datos recogidos por el Massachusetts Asociación de agentes de seguros, un grupo comercial.

Inflación subió 2,7% en el área de Boston el año pasado, de acuerdo con el departamento de trabajo.

Las tasas podrían aumentar aún más este año, debido a los aseguradores a veces plantean varias veces en el transcurso de un año. Los aumentos también podrían golpear a algunos clientes más fuerte que a otros, dependiendo de la conducción de la historia, donde vivan, y otros factores o agentes.

Las Tarifas que se cobran por mayoría de aseguradores principales, son mayores las que estaban antes de la desregulación hace cuatro años, de acuerdo con la Oficina del Fiscal General de Massachusetts Martha Coakley. Coakley ha presentado objeciones con reguladores de seguros de Estado a los “aumentos generalizados ” en las tasas de auto.

Su Oficina descubrió que los viajeros (que también hace negocios como Premier) han planteado tarifas en más de un 30 por ciento desde enero de 2009, mientras que Liberty Mutual y Plymouth Rock han elevado las tasas en un 18 por ciento. Comercio, el estado mayor asegurador de auto y progresista, un jugador más reciente en el mercado, han planteado cada uno las tasas en un 16 por ciento.

Los aumentos de las tasas son promedios, por lo que algunos clientes podrían ver sus facturas suben aún más bruscamente, mientras que otros no podrían ver sus facturas aumenten en todo.

En una carta al Comisionado de seguros Joseph G. Murphy el mes pasado, Oficina de Coakley dijo que le preocupa que la División de seguros fuese a aprobar algunos aumentos de las tasas sin forzar a los aseguradores.

“El aumento sustancial de las tasas en los últimos dos años es preocupante ”, escribió Glenn Kaplan, un fiscal general adjunto.”Pero también estamos preocupados por la revisión de estos aumentos de las tasas, tanto desde una perspectiva técnica y de proceso.”

Sin embargo, los reguladores estatales de seguros, dijeron el lunes que rutinariamente se planteen objeciones y preocupaciones acerca de las solicitudes de tasa, provocando a menudo aseguradores para reducir sus tarifas propuestas.

“No emitir un comunicado de prensa cuando eso sucede y no escribimor a la Fiscalía para decirles que estamos haciendo nuestro trabajo ”, dijo Barbara Anthony, Subsecretario de la Oficina de Asuntos del consumidor y regulación de negocios, que supervisa la División de seguros.

La División de seguro puede rechazar un aumento de la tasa sólo si es irrazonable o excesiva, señaló Anthony.

“No somos un régimen socialista ”, dijo Anthony.”Tenemos competencia. Algunas personas pueden subir y algunas personas pueden bajar. Es la competencia, de manera que así funciona.”

Los aumentos de las tasas podrían revitalizar el debate sobre la forma en que el Estado regula el seguro de auto. Históricamente, el Estado establece tasas estándar de cada compañía, por lo que las tasas difieren poco de empresa a empresa.

Pero a partir de 2008, administración del gobernador Deval Patrick dio a aseguradores más libertad para fijar los precios, un cambio llamado competencia administrada – en un esfuerzo para dar a los consumidores más opciones y primas inferiores.

Desde entonces, más de una docena adicionales de aseguradoras han entrado en el mercado de Massachusetts, incluyendo a gigantes de la industria como Allstate, Geico y progresivo, que había rechazado durante mucho tiempo el estado de Bahía debido a sus estrictas normas.

En general, las primas de seguros de auto cayeron en un promedio de 12,7% de 2007 a 2009, la caída más notoria de el país, de acuerdo con un reciente informe de la Asociación Nacional de Comisionados seguros. Traducido en un ahorro promedio de $133.80 por política.

“Antes de una competencia administrada, comprando su seguro de auto en Massachusetts fue como cuando Henry Ford dio a conocer el modelo T,”, dijo Murphy, el Comisionado de seguro.”Usted puede tener cualquier Seguro

 

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